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开国大典上接受检阅的飞行员们,都来自东北老航校!含泪转

更新时间:2019-10-10 17:30:26点击次数:551次字号:T|T


图片 | 密山文体、奋斗、人民日报、光影视界网

文字 | 鸡西市文体广电和旅游局

编辑 | 王传友



2019年10月1日

国庆大阅兵,

47个地面方队、12个空中梯队,

从天安门前豪迈通过,

接受祖国和人民检阅,

让中华儿女倍感骄傲和自豪。

其中,

空中护旗梯队的威武雄壮,

让大家不禁想起70年前

开国大典之时,

飞越天安门上空的17架受阅飞机。

时光回到1949年的开国大典,

当时受阅的17架 飞机老旧且机型杂,

各有各的速度 :

野马式P-51“振翅”就飞出去400多公里了,

最慢的运输机才能“爬”几十公里;

各有各的高度 :

谁在第一层,谁在第二层,

必须精确计算,

否则后果不堪设想。

当时根据指令,

战斗机飞过之后还要再绕回来

第二次通过天安门。

空中阅兵可谓困难重重。

最后我们都看到了,

1949年开国大典上,

新中国首次空中阅兵堪称完美,

永远被历史和人民铭记。

你知道吗?

1949年

参加空中阅兵的23名飞行人员

全部来自鸡西市东北老航校。

其中,空中受阅总领队兼战斗机分队领队

是东北老航校驱逐机中队教员邢海帆。

轰炸机分队领队是航校飞行大队副大队长

原新疆航空队学员方槐。

林虎、孟进、姚竣等人

则是从航校毕业学员中抽调的。

东北老航校即我军第一所航空学校——

东北民主联军航空学校,

在密山,人民空军从发展走向强大,

王海、刘玉堤、张积慧等

著名战斗英雄在这里飞向蓝天。

东北老航校为祖国培养了大批

飞行员、领航员、航空工程、通信、气象等

各类航空技术人才,

其中有80多位已成为我党我军及

航空领域的领导和将领。

1986年彭真委员长题词

将东北老航校誉为“中国人民航空事业的摇篮”。




为了弘扬老航校革命精神,

2006年密山解放60周年之际,

东北老航校纪念馆正式对外开放。

纪念馆真实再现东北老航校的发展历程:

老航校创办初期战火纷飞,

条件十分艰苦,

各种残缺不全的飞机零部件

都是靠人挑、马拉运到航校;

1949年参加开国大典空中阅兵,

老航校的飞行员以

高超的技艺组成飞行编队,

接受祖国和人民的检阅。

在纪念馆内,

还可以回顾

抗美援朝战争中,

老航校走出的年轻飞行员以大无畏的革命精神

开辟出喷气式飞机打掉敌机的世界首创 ,

人民空军扬名于世界。

▲1984年,老航校培养出的抗美援朝一级战斗英雄王海将军访美,与他当年在战场上击落的对手美国空军参谋长加布里埃尔相遇。


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(编辑:xiaoman)
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